方舱可升降的改装车优化设计(下)

2018-08-14 神汽专用车

接---方舱可升降的改装车优化设计(上)

3 其他结构

在原改装车中升降机构系统运行平稳,操作可靠。因此,结构优化的改装车中仍采用原升降结构系统,其布局如图5所示。

4 优化设计后的改装车

通过对底盘车选用和舱体结构的优化设计,其优化后的整个系统外形图如图6所示。

通过结构优化设计后,对整个系统的受力进行分析计算,其整车的质心位置如图7所示。

如图7所示,优化后的改装车的顶心位置已经前移,改善了底盘车的承载载荷的分布情况,大大提高了整车运输行驶性。


5 注意事项及结论

优化后的改装车在方舱升降过程中,仍要注意按其操作说明书进行操作,严禁违规操作。为防止在行军及运输过程中方舱超高,此时一定要将方舱顶盖降下来后再采用手动方式将顶盖降至到“底”的极限位置。但是,在手动操作时不能用力太大,以免损坏机构部件。

在保证改装车原有功能不变的前提下,通过对改装车的结构优化设计后,大大提高改装车运输行驶性。


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